Перевозка грузов в контейнерах
22.08.2018Контейнерные перевозки являются одним из наиболее экономичных видов грузоперевозок.
Основными преимуществами контейнерных перевозок являются:
- более низкая себестоимость в сравнении с другими вариантами перевозок;
- отсутствие необходимости перегружать груз при перевозке несколькими видами транспорта;
- обеспечение высокой сохранности груза и отсутствие особых требований к упаковке: контейнеры герметичные, прочные;
- доставка от двери отправителя до двери получателя;
- наиболее применима при перевозке на большие расстояния.
Контейнеры в основном изготовлены из стали и имеют фанерный пол. Данные, приведенные ниже, являются типичными размерами и весовыми ограничениями контейнеров.
Параметры выбора контейнера
В зависимости от типа товара используются следующие контейнеры:
REF (рефрижераторы): подходят для продукции, которая требует хранения в условиях пониженных температур.
OPEN TOP: контейнеры с открытым верхом используются для транспортировки крупногабаритных грузов, позволяя использовать как горизонтальную, так и вертикальную грузообработку при погрузке/выгрузке. Исключительно вертикальное расположение при транспортировке.
FLATRACK: представляет собой платформу (усиленное днище контейнера) и применяется для перевозки тяжеловесных и/или негабаритных грузов.
TANK: танк-цистерны предназначены для контейнерных перевозок жидких наливных грузов разнообразных видов.
STANDART/HIGH CUBE: предназначены для перевозки штучных грузов в упаковке и без упаковки, наливных, насыпных и навалочных грузов в упаковке, крупных грузовых единиц. Для погрузки/выгрузки используется горизонтальная грузообработка.
Доставка грузов с Трансконсалт.
Отправляем контейнеры из Китая, Японии, Вьетнама, Южной Кореи, Малайзии - направления транспортировки контейнеров охватывают страны Азии. Доставляем грузы в Россию и Беларусь.
Что еще необходимо знать при организации мультимодальных перевозок:
FCL- full container load: полная загрузка контейнера одним отправителем в адрес одного получателя.
LCL — less than container load: груз, объем и вес которого значительно меньше объема контейнера. Как правило, в одном контейнере следует груз нескольких отправителей.
THC- terminal handling charges: терминальная обработка груза – первоначально – любые услуги терминала по обработке груза: погрузка/выгрузка с судна, перемещение в штабель, выставление для производства работ и т. д.
WNS Winter Surcharge: надбавка к фрахту за ледовую проводку в замерзающих портах. Вводится, как правило, с 1 декабря по 31 марта и др.
DEMURRAGE- демередж: оплата за сверхнормативное (свыше бесплатного времени) использование контейнерного оборудования на протяжении времени с момента выгрузки контейнера с судна по момент вывоза его с грузом с территории порта. Выплачивается владельцу контейнера, как правило, судоходной линии.
B/L- bill of lading: коносамент – договор перевозки, документ, подтверждающий факт принятия груза перевозчиком к морской перевозке и обязательство передать его грузополучателю в порту назначения, ответственность перед перевозчиком за правильность заявленных в коносаменте сведений несет отправитель. Оборудование для морских перевозок генеральных грузов.
